重复的表皮——Drassanes地铁站's Archiver

类别:建筑设计 来源: idc中国室内 时间: 2011/8/17 11:08:00




设计 on-a〔西〕
撰文 东骛

项目名称: Drassanes地铁站
坐落地点: 巴塞罗那
设计时间: 2007年
竣工时间: 2009年
面 积: 1200m2
结构工程师: Xavier Badia
摄 影: Lluis Ros

赋予公共建筑及公共场所的内部以创造性的设计, 并非易事。为未知的公众设计, 远不同于为一部分人设计其使用的住宅或者办公室, 至少后者限定了人群, 并有机会能够了解人们的愿望。来自各行各业的人们需要具有实用性和耐受性的设施,而从审美角度而言, 还必须能够平衡儿童和成人的不同需求。同时作为公共设施, 各种规则和条例更加严格, 种种限制使得本案成为一个具有挑战性的任务。

位于西班牙巴塞罗那的 Drassanes 地铁站, 是一个很好的公建项目的案例。来自巴塞罗那的 on-a 建筑事务所的两位年轻设计师将其改造的让人耳目一新,以白色为主的车站内部宽敞明亮, 整个设计清新、 充满活力。

        地铁站通道部分的红色不规则形的玻璃体墙面

        横截面图

        在原建筑结构上改变色彩和照明,使之具有现代感

        剖面图

        剖面图

TMB (Transports Metropolitans deBarcelona 巴塞罗那市政交通),是巴塞罗那经营公共轨道交通的三大机构之一。作为目前欧洲最受欢迎的旅游城市之一, 不足 200 万人的巴塞罗那, 每年却有千万游客前来观光。因此这个不大的城市却有着超乎寻常的公共交通体系。仅是由 TMB 经营的 L 线 (地铁) 就有十多条干线, 除此之外还有各种铁道快线、 轻轨等二十多条。始建于 1968 年的 Drassanes 是位于西班牙巴塞罗那 Ciutat Vella 区的一个地铁站。Ciutat Vella 区紧靠 Vell 港口码头, 旧的地铁站设计十分传统, 同时也没有任何现代技术或装置使之不同于其他的地铁站。同西班牙大多数的地铁站一样,它修建在狭窄的、 封闭的地下。当然, 全世界的地铁站大都如此。这种特殊的地理环境和极强的功能性限制了空间框架结构上的设计自由度, 因此设计师必须找到能够突破的思路, 使之改头换面。

对于两位年仅 31 岁的设计师爱德华多 •古铁雷斯和霍尔蒂 • 费尔南德斯而言,这是一个全新的挑战。他们意识到现状对改建工程提出了两个条件: 空间的限制, 必须结合现有结构(比如通风、 电路、 水暖系统) 进行设计。第一个是绝对条件, 它的出发点是为了使这个庞杂的公共基础设施在改建期间仍然能够正常运转, 同时维持旧有的空间框架结构也减少了城市建设所造成的浪费; 其次, 新地铁站要求一个通畅并具有包容度的内部环境, 在第二个条件被意识到之前, 大量现存的装置和设备将使得改建工程非常复杂, 设计过程也极为艰难。

        管状线性交织的天花照明强调了空间的纵深

        轻量的白色玻璃纤维增强水泥与玻璃钢复合,覆盖墙面

        白色色调从墙体延续到地面,干净而又开阔,肌理充满了灵动性

        白色色调从墙体延续到地面,干净而又开阔,肌理充满了灵动性

        白色色调从墙体延续到地面,干净而又开阔,肌理充满了灵动性

        地面材质增添的树脂成分,能够起到减震效果,防止列车的震动可能引起的地面裂缝

        模拟的地铁车厢内部,使从车站到列车为旅客提供一个无缝的经验过渡

设计师必须解决这两个问题,使得整个设计具备地铁站应有的功能元素, 并能够满足乘客所有的需要, 包括心理需要。由于该地铁站的空间结构和体量大小不能改变, 改造的创新价值就只能从内饰部分来实现。因此他们决定更新内部材料和装饰, 并提出了一个极具概念性的视觉形象—— —仿真的车厢内部。效仿地铁车厢的内饰, 使从车站到列车, 为旅客提供一个无缝的经验过渡。为了实现这个构想, 设计师决定将此概念贯穿整个设计,包括装置部分。同时设计师试图构造一个明亮、 干净的室内环境,设计师选择了质感近于钢筋混凝土、但重量仅有它 1/5 的白色玻璃纤维增强复合材料。轻量的白色玻璃纤维增强水泥 (GRC) 与玻璃钢(FRP) 复合, 覆盖墙面。 同时将整个白色色调延续到地面,整体给人感觉干净而又开阔, 机理充满了灵动性。地面材质增添的树脂成分, 能够起到减振效果, 防止列车的振动可能引起的地面裂缝。以管状线性交织的天花照明强调了空间的纵深, 体现出现代感。在地铁站通道部分, 设计师设计了红色不规则形的玻璃体墙面,地面和天花的黑色与墙体的红色极具视觉冲撞力, 并富有西班牙特色。

场所是一个空间上特殊的具有意义的点。通常,场所的意义建立在时间概念上, Dras-sanes 地铁站的改造项目让我们更好的了解了场所感在时空中的意义显现。长久以来旧地铁站形成的空间附加物及空间形式、结构等表皮,在新的看似全部重建的环境中得以延续,旧建筑融入新形势之下。而借鉴车厢内饰的设计, 在重复表皮的过程中, 完成了新的存在和认同, 设计师理解历史和现实—— —同时也实现实践和美学的要求—— —理解、 尊重、融入与现有环境的对话当中。




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